Pilote de pieux pour la construction d'ingénierie routière

Pilote de pieux pour la construction d'ingénierie routière Le DR-150 utilise une variété de technologies de contrôle avancées, y compris le contrôle proportionnel électro-hydraulique, le contrôle sensible à la charge, etc. et réduit le personnel de construction et les coûts de construction. Les ancrages supérieur et inférieur sont entraînés par la pression hydraulique. L'ancre a une grande force et est facile à utiliser. L'entraînement de broche à deux vitesses fonctionne à basse vitesse pendant le perçage et le glissement vers l'arrière pour assurer une structure lisse; et il peut accélérer le glissement à deux fois la vitesse, réduisant ainsi le temps auxiliaire et améliorant l'efficacité du travail lorsque la perceuse revient et démonte la tige de forage. Pas de charge. Le moteur a les caractéristiques d'augmenter le couple de la turbine. En cas de conditions géologiques complexes, la puissance peut être immédiatement augmentée pour garantir la puissance de forage. La vitesse d'entraînement de la broche est élevée, l'effet de perçage est bon et l'efficacité de la construction est élevée. Il est facile à contrôler avec précision lors de l'exécution de diverses fonctions (telles que la poussée / rétraction et la rotation), et est facile et confortable à utiliser. Le contrôleur de câble métallique peut être utilisé par une seule personne pour terminer l'opération de démontage et d'assemblage, ce qui est sûr et efficace. L'étau flottant breveté peut prolonger efficacement la durée de vie du pipeline. Équipé d'un moteur, d'une alarme de surveillance des paramètres hydrauliques et de multiples mesures de protection de sécurité pour protéger efficacement la sécurité des opérateurs et des machines.